２．１水輪機主要性能參數（Ｎ、Ｈ、Ｑ）與電站實際運行參數不匹配

１）７０年代以前建成的一些小型水電站，由于當時、當地的客觀條件，存在“有窩找機”或“有機找窩”現象，致使機組參數與電站實際參數不符。

２）我國早期編制的水輪機模型轉輪型譜中可供各水頭段選用的轉輪型號少，不少小型水電站只能“套用”相近轉輪，因而機組偏離電站實際運行參數。

３）對小型水電站水輪機選型設計，有的地方管理部門不太重視，有的設計單位也不夠認真或水平不夠，因而使一些水電站的水輪機轉輪直徑或額定水頭或額定轉速選擇不當，造成機組性能參數與電站實際運行參數不匹配。

４）有些小型水電站建成后，其實際的來水量或水頭等水文數據與設計資料不符或者缺少必要的水文資料，以致選用的水輪機性能參數與電站實際運行參數不適應。

以上４種情況中的任何一種都會導致水輪機處于非最優工況區運行，造成機組運行效率低，耗水量多，振動及噪聲大，發電損失多，甚至水輪機使用壽命大大縮短。

２．２水輪機性能落后，技術陳舊，制造質量差

我國１９６４年頒布的水輪機模型轉輪系列型譜中的ＺＺ６００、ＺＺ４６０、ＺＺ５８７、ＨＬ３６５、ＨＬ１２３、ＨＬ７０２、ＨＬ６３８等型號的水輪機轉輪有的至今仍在服役。這些轉輪相當于國外上世紀３０年代～４０年代的技術水平，其主要性能指標（單位流量Ｑ１１，單位轉速ｎ１１及模型效率ηｍ都比較低。

有些小型水電站的水輪機加工質量差，缺陷多，久修不愈，長期帶病運行，出力不足，安全可靠性差。水輪機處在低效率、常發病條件下運行是不安全、不經濟的。

２．３多泥沙河流上的水輪機磨蝕破壞嚴重

據不完全統計，我國小型水電站中，約有１／３的水輪機存在空蝕和泥沙磨損問題，有些水輪機的大修間隔不到一年，導水葉和水輪機進水閥嚴重漏水，有的甚至難以正常開、停機。有的水輪機轉輪葉片發生嚴重裂紋或斷裂，不能保證安全運行。

２．４水輪發電機絕緣老化，推力軸承燒瓦

有些小型水電站的水輪發電機因運行年代長，定子、轉子的絕緣已嚴重老化，容易引發接地故障，威脅機組安全運行。由于制造或安裝質量較差，水輪發電機的推力軸承可靠性低，常導致燒瓦事故。

２．５水輪機與電氣設備不配套

有些小型水電站水輪機的輸出功率大于發電機或主變壓器的額定容量，形成“大馬拉小車”，使水電站的設計出力受到限制，發電時出現不正常的棄水現象。也有的水電站發電機容量大于水輪機出力，形成“小馬拉大車”，既浪費了設備容量，也增大了運行損耗。因此，小型水電站在進行技術改造前，必須查清存在哪些問題，包括實際運行時的水頭、來水量、棄水量、機電設備狀況、水工建筑物及金屬結構運行狀況等，只有徹底摸清問題，才能有針對性地進行技術改造，取得實實在在的改造成果。
３優化設計，獲取最大的經濟效益